【非凡樂器】EVANS爵士鼓弱音圈組/E-Rings/爵士鼓降音量/4片裝













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商品訊息功能:


商品訊息描述:





【商品品牌介紹】

高科技的鼓皮製造商，油面(Hydarulic)鼓皮的發明者

在2005年EVANS邁進第47年頭，從'蜜拉'(Mylar)材質的運用，到油面鼓皮的發明，甚至日後的靜音控制系統，及各項的特殊音色鼓皮的 出現，都奠定了本品牌在業界的領先角色，堅持美國製造的品質控制，更是使其品質穩定性凌駕其他在中國大陸代工的大廠品質，是新世代鼓手的最佳選擇。?

【EVANS系列產品】

1.鼓組鼓皮：任何尺寸、設計、或是最嚴苛的要求，沒有EVANS鼓組鼓皮達不到的。?

2.行進鼓皮：動搖行進樂界的產品包括MX行進小鼓皮系列，和獨特的MX行進大鼓皮。?

3.交響樂鼓皮：EVANS定音鼓皮和室內小鼓皮滿足所有的要求。?

4.手鼓鼓皮：特殊的康加鼓（Conga）、邦加鼓（Bongo）、和廷巴鼓（Timbale）鼓皮，音色更好，卻沒有獸皮的缺點。?

5.附件產品：為鼓手們設計了許多高品質的小配件，如鼓鎖、大鼓鼓皮的踏板墊片、弱音圈、及最有名的EQ大鼓弱音墊等等。?

【品牌故事】

Chick Evans最初在電視上看到「密拉」張力的介紹時，他心想：「好東西！很適合拿來做鼓皮。」然後這種適應各種天候的Evans鼓皮開始震撼鼓壇和樂器界。 首批EVANS鼓皮令樂器行老闆瞠口結舌！這種用「密拉」（Mylar 一種張力很大的聚酯膠膜，通常用於製造錄音帶等）做出的鼓皮，音色和牛皮做的鼓皮不相上下，而且可以防水，抵抗任何天候影響。?

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Chick Evans剛開始使用木材做鼓框，然後試著用塑膠做鼓框，這樣子的搭配對當時的鼓非常理想。在他想大量生產時，遇到了Robert Beals，兩人在1958年開始合作EVANS的事業。?

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Beals具有機械師與樂器維修的知識，在Chick Evans退休後，對EVANS鼓皮及所有的鼓皮工業，做了最革命性的改進與設計。在1968年，他生產了第一面透明（clear or glass）鼓皮；在70年代，他發明了油面/油壓（Hydarulic）鼓皮；接著到了80年代，他繼續發展Uno 58系列產品。?

1990年時，Beals認識了Bob Gatzen，研究鼓長達25年的專家與設計者，也是第三個對EVANS鼓皮發展至關重大的人物。他們共同開發了EQ大鼓鼓皮系統（EQ Bass Drum System），多種特色帶領了大鼓鼓皮的風潮。

J. D’Addario & Company, Inc.全球最大的弦類製造商，和高科技先驅，在1995年買下了EVANS鼓皮。具有雄厚實力的EVANS 品牌，投注時間精力，使用最新高科技機器設備，網羅研發頂尖人才，將會陸續推出許多新系列產品，全力滿足全世界鼓手無可妥協的需求，帶給鼓手更多個性化的 聲音。?

【產品特色】

ISO- 9000 國際認證?

堅持以高科技，電腦化機械設備，生產高品質精確尺寸的鼓皮，以滿足鼓手的嚴格需求：鼓皮的聲音需要多樣變化，品質更需嚴格要求。?

1.EQ大鼓鼓皮系統(EQ Bass Drum System）:多種特色帶領了大鼓鼓皮的風潮。?

2.內部泛音控制（Internal Overtone Control Ring）:放在打擊面與響應面的內部，可排除不必要的泛音、增加起音的強度（Increase attack），控制大鼓的持久度也更好。?

3.EQ弱音圈（EQ Ring）:排除殘餘的高音，進而停止餘音。?

4.氣孔（Dry Vents）:在鼓皮邊緣製造氣孔，可幫助釋放鼓內的空氣壓力，聲音持久度更好。?

5.各式高科技鼓鎖:可預先設定鬆緊度的快速鼓鎖 ，讓鼓手上台表演時或更換不同性質鼓皮時 ，能快速找到需要的鬆緊度。?

【商品介紹】

E-RING是一個易於使用的外部諧波控制環的鼓面表面上的“降躁” 。
展平鼓面的聲音，更容易調整。

【商品規格】

˙16' *1
˙14' *1
˙13' *1
˙12' *1

如需貨到付款服務請來電洽詢喔！









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內容來自YAHOO新聞

北市信義區 擬試辦電動摩托車

中國時報【黃意涵、陳芃╱台北報導】

台北市繼推行微笑單車Youbike後，台北市長柯文哲昨天表示，可能會先在信義區試辦電動摩托車（Youmotorcycle）；北市交通局長鍾慧諭表示，這是一種共享社會概念，不必擁有但能分享使用，最大的好處是節省許多停車空間。

柯文哲昨天出席「開學季再生家具特賣會」後受訪表示，前一天有跟產業界老闆討論Youbike、Youmotorcycle及Youcar，不過，Youcar要等到經濟規模足夠才能推，將來會利用公共住宅蓋好，已有幾千戶成立的時候再來處理。

柯文哲表示，會先做的是電動摩托車，可能會先在信義區試辦，至於怎麼試辦則請交通局擬一個草案。

鍾慧諭說，北市推行Youbike成功後，可走向共享社會的概念，也就是大家不必擁有這項設施，但彼此能分享使用，最大的好處就是節省非常多的停車空間。她指出，目前在北市電動車技術還不夠成熟，將先做電動摩托車，這也是基於扶植產業，讓台灣業者能創造新的服務形態，走到國際去。

鍾慧諭說，GOGORO提計畫請北市府提供場地做為電池交換站，目前交通局規畫全台北市有20幾個點，未來待解決電動摩托車限速、停車場空間使用，試辦Youmotorcycle將沒有時間表。另，產發局也有其他場地提供，未來將公開招標。

E-Bike曾發生撞死老婦事件，鍾慧諭說，業者必須提出解決方案，例如限定以悠遊卡記名卡租借，或是悠遊卡跟手機結合等方式。

雖然柯文哲稱電動車出租要等公共住宅一起做，但鍾慧諭認為太慢了，她說，用公共停車場的空間就可以做，如先從停車場數量較多的信義、南港區可先行試辦。























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